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丙烯供应减量 企稳在即

受新冠肺炎疫情影响,国内多地交通管制,跨区域物流运输不畅,加之节后下游复工推迟,各地丙烯市场价格均有不同程度下跌。截至2月中旬,山东地区丙烯主流价格跌至5750~5800元(吨价,下同),为近5年最低点。

  业内人士认为,目前丙烯生产企业因库存高企纷纷选择停车降负,加之下游需求缓慢启动,丙烯市场有望逐步企稳回升。

  价格宽幅下跌

  山东瑞阳化工贸易有限公司总经理王春明表示,进入2月,国内丙烯市场交投清淡。受疫情持续影响,下游及终端复工进程延迟,整体开工仍未见起色,炼厂出货及库存承压,丙烯价格大幅走跌。

  虽然部分炼厂检修,局部挺价意向渐起,但因下游买盘意向不高,价格进一步深跌。目前,江苏市场丙烯成交价6050~6100元,宁波市场成交价6100~6250元,比春节前走低500~700元。

  中宇资讯分析师刘标表示,受新冠肺炎疫情影响,亚洲丙烯市场持续走跌。由于运输和物流受限,影响了下游产品的流通,基本面利好难寻,打击了买家的市场信心,压低了指示性报价。目前生产企业依旧维持倒挂,亚洲丙烯市场偏弱运行为主。

  需求处于低位

  制约丙烯市场走高的最大绊脚石来自需求面。金联创分析师司梦盈介绍,疫情影响下,丙烯主力下游遭受重挫,降量停工已经成为普遍现象。

  下游粉料价格已赶超低价拉丝料,粉料高价出货承压。目前粉料企业库存高位,市场供应充足;下游陆续开工,粉料需求或有一定程度恢复。综合来看,粉料市场供需矛盾尖锐,业者存排库心理,加上来自粒料的较强压制,下游工厂延续看空观望心态,难对丙烯市场形成有力提振。

  丙烯下游丁辛醇市场僵持整理,目前正丁醇企业吨产品利润100元左右,丁辛醇企业吨产品利润200元左右。

  后市来看,下游、终端企业继续缓慢复产,但短期内基于疫情防控压力持续,贸易环节预期恢复迟缓,丁辛醇厂家仍面临去库存压力。不过,目前下游工厂拿货量正缓慢增加,预计厂家出货量将小幅抬升,短期丁辛醇市场有望企稳。

  “丙烯下游环氧丙烷市场触底后反弹,目前山东主流出厂价8200~8300元,粗略估算利润约1264元。短线来看,虽然当前环氧丙烷市场反弹,但金岭装置因停车对原料采购处于继续减少中,难给丙烯市场以支撑。”王春明分析说。

  后市有望企稳

  从丙烯供应面来看,多数地区高速公路禁运危化品,使油气终端需求惨淡,主营汽柴油的企业外运和销售受阻,库存压力不断加大,绝大多数炼厂开始选择降负荷,丙烯供应持续减少。

  据金联创统计,地炼大省山东常减压装置开工率为40.94%,环比下降6.82个百分点。

  “尽管山东省内多数高速公路危化品运输恢复,但交通管制等举措依然导致终端需求低迷,成品油社会库存亦未得到消耗,省内仅存少量补货需求。而省外交通则依然不畅,地炼成品库存压力继续加大,预计仍将有地炼企业不堪重负采取降负荷甚至停产措施。”金联创分析师杨琳表示。

  据了解,继玉皇、神驰、尚能停产后,滨阳燃化、寿光联盟亦全部停产,小部分地炼企业也继续降负荷或选择部分装置停工。更为值得关注的是,中国化工集团旗下3家地炼企业即正和、华星、昌邑亦逐步停工,这对地炼行业开工率影响较大。如果这3家地炼装置全部停产,则山东地炼行业开工率将重回2015年上半年的40%以下低值。

  从需求来看,当前各地支持有条件企业有序复工, 其中包括一批重大工程项目,虽省际之间交通运输仍存掣肘,但终端工业需求及民众消费需求正在温和回升,这将对包括丙烯在内的化工原料市场形成利好。

  此外,丙烯利润空间不断收窄,生产企业挺价意愿较为强烈。目前来看,传统油制丙烯吨利润在-306元左右,PDH制丙烯吨利润在260元左右,甲醇制丙烯吨利润在-772元左右。由此来看,多数生产企业已处于亏损状态,因此厂家也有强烈的挺价意向。后期来看,随着下游需求回暖,丙烯市场有望逐步企稳回升。